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　　 大洋新聞 時間: 2014-02-24來源: 信息時報先烈中路地陷區域被圍蔽，並用彩條布覆蓋，面積約占整個路面的一半。信息時報記者房屋貸款何劍輝 攝
　　信息時報訊 （記者 周偉龍） 又見地陷！昨日下午6時許，越秀區先烈中路黃花崗地鐵站出口附近，一塊面積近20平方米的路面發生坍塌。附近HI-Q褐藻糖膠工地施工方廣東水電二局一相關負責人稱，地陷與工地施工無關。廣州地鐵相關負責人許先生也表示，事故與地鐵方無關，也並未影響地鐵運行。 為了不影響居民生活與工地施工，昨晚10點開始填平工程。
　　地陷固態硬碟原理區域已被圍蔽
　　事發現場位於越秀區先烈中路中國科學院廣州分院路段（往區莊立交方向）。昨晚7時固態硬碟許，記者趕到現場時，地陷附近近百平方米面積已被圍蔽，地陷部位已用塑料布蓋上。地陷區域正對著一個工地的出入門，有3名施工人員守在門前。這個工地的信息牌上顯示，這是“廣州220千伏永福輸變電電力隧道工程”，施工方為廣東水電二局。記者看到，先烈中路公交車站距地陷區域還有十幾米，公交車進站沒有受到太大的影響。
　　據目擊者楊小姐介紹，地面開始坍塌是在下午6時許，當時她清關鍵字晰地聽到地面被撕裂的聲音，“就是那種水泥路面慢慢脫落的聲音，那個地面一點點下沉，好恐怖啊，還好一會就停止了”。楊小姐估計，地陷最深入大約有2米。
　　對於地陷的原因，有街坊表示，地陷很可能是經常出入的大型施工車導致地面承重過大所致。附近住戶李先生說：“每天那些幾十噸的車壓過去，地面能受得了嗎”
　　同時，事發現場旁邊就是黃花崗地鐵站，也有市民懷疑地陷與地鐵施工有關。
　　地鐵否認與地陷有關
　　廣州地鐵相關負責人許部長很快來到現場，他稱，廣州地鐵在此處沒有工程建設，地陷與廣州地鐵無關，“現在處理這個事情的都是（電力隧道工程）工地的人。如果與地鐵有關，我們肯定會派人來的。”
　　許部長還表示，雖然地陷部位距離黃花崗地鐵站較近，但事故沒影響地鐵運行，“地鐵軌道在路的另一邊，我們的值班室沒有檢測到軌道有任何問題，所以地鐵一直在正常有序運行”。
　　附近工地也稱與其無關
　　昨晚8時許，一名自稱是上述電力隧道工程工地負責人的肖先生也來到現場。他也表示地陷與工地施工無關。肖先生指著圍蔽區域外的一片“縫補”路面說：“這塊區域之前也出現過問題，都是剛剛填平修好的。”據他介紹，該路段經常出現地層問題，目前地陷的部位在今年2月4日就曾出現過裂縫。前日由於該處地面再次出現裂縫，為防止意外，施工人員才對附近地區進行了圍蔽。昨日下午2時許，圍蔽區域出現下沉，6時許開始坍塌，工地隨即通知市政搶修單位、建設局等部門到現場察看。
　　至於地陷是否與施工車輛碾壓有關，肖先生稱，此處確實是施工車輛行駛的路面，但不可能是車輛壓塌造成的。“我們還沒施工到這裡，所以不存在施工問題，而且如果一條路連車子都承載不了，那還是路嗎” 肖先生判斷，事故可能屬於地質災害，他們接下來會請相關部門對地下狀況進行檢測。現場一名自稱是市政部門的男子也表示，地陷的具體原因需要進一步勘測。
　　昨晚11時截稿前，記者聯繫了肖先生，他表示，地陷區域填平工程已從昨晚10點開始，需要兩小時左右，路面填平後就撤去圍蔽，不會影響今天早上道路的通行。
　　（報料人：李先生、楊小姐，各獎100元）
　　　　（原標題：黃花崗地鐵站附近突現地陷）