大洋新聞 時間: 2014-02-24來源: 信息時報先烈中路地陷區域被圍蔽,並用彩條布覆蓋,面積約占整個路面的一半。信息時報記者房屋貸款何劍輝 攝
  信息時報訊 (記者 周偉龍) 又見地陷!昨日下午6時許,越秀區先烈中路黃花崗地鐵站出口附近,一塊面積近20平方米的路面發生坍塌。附近HI-Q褐藻糖膠工地施工方廣東水電二局一相關負責人稱,地陷與工地施工無關。廣州地鐵相關負責人許先生也表示,事故與地鐵方無關,也並未影響地鐵運行。 為了不影響居民生活與工地施工,昨晚10點開始填平工程。
  地陷固態硬碟原理區域已被圍蔽
  事發現場位於越秀區先烈中路中國科學院廣州分院路段(往區莊立交方向)。昨晚7時固態硬碟許,記者趕到現場時,地陷附近近百平方米面積已被圍蔽,地陷部位已用塑料布蓋上。地陷區域正對著一個工地的出入門,有3名施工人員守在門前。這個工地的信息牌上顯示,這是“廣州220千伏永福輸變電電力隧道工程”,施工方為廣東水電二局。記者看到,先烈中路公交車站距地陷區域還有十幾米,公交車進站沒有受到太大的影響。
  據目擊者楊小姐介紹,地面開始坍塌是在下午6時許,當時她清關鍵字晰地聽到地面被撕裂的聲音,“就是那種水泥路面慢慢脫落的聲音,那個地面一點點下沉,好恐怖啊,還好一會就停止了”。楊小姐估計,地陷最深入大約有2米。
  對於地陷的原因,有街坊表示,地陷很可能是經常出入的大型施工車導致地面承重過大所致。附近住戶李先生說:“每天那些幾十噸的車壓過去,地面能受得了嗎”
  同時,事發現場旁邊就是黃花崗地鐵站,也有市民懷疑地陷與地鐵施工有關。
  地鐵否認與地陷有關
  廣州地鐵相關負責人許部長很快來到現場,他稱,廣州地鐵在此處沒有工程建設,地陷與廣州地鐵無關,“現在處理這個事情的都是(電力隧道工程)工地的人。如果與地鐵有關,我們肯定會派人來的。”
  許部長還表示,雖然地陷部位距離黃花崗地鐵站較近,但事故沒影響地鐵運行,“地鐵軌道在路的另一邊,我們的值班室沒有檢測到軌道有任何問題,所以地鐵一直在正常有序運行”。
  附近工地也稱與其無關
  昨晚8時許,一名自稱是上述電力隧道工程工地負責人的肖先生也來到現場。他也表示地陷與工地施工無關。肖先生指著圍蔽區域外的一片“縫補”路面說:“這塊區域之前也出現過問題,都是剛剛填平修好的。”據他介紹,該路段經常出現地層問題,目前地陷的部位在今年2月4日就曾出現過裂縫。前日由於該處地面再次出現裂縫,為防止意外,施工人員才對附近地區進行了圍蔽。昨日下午2時許,圍蔽區域出現下沉,6時許開始坍塌,工地隨即通知市政搶修單位、建設局等部門到現場察看。
  至於地陷是否與施工車輛碾壓有關,肖先生稱,此處確實是施工車輛行駛的路面,但不可能是車輛壓塌造成的。“我們還沒施工到這裡,所以不存在施工問題,而且如果一條路連車子都承載不了,那還是路嗎” 肖先生判斷,事故可能屬於地質災害,他們接下來會請相關部門對地下狀況進行檢測。現場一名自稱是市政部門的男子也表示,地陷的具體原因需要進一步勘測。
  昨晚11時截稿前,記者聯繫了肖先生,他表示,地陷區域填平工程已從昨晚10點開始,需要兩小時左右,路面填平後就撤去圍蔽,不會影響今天早上道路的通行。
  (報料人:李先生、楊小姐,各獎100元)
    (原標題:黃花崗地鐵站附近突現地陷)
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